ZXMOTO conquista vice-campeonato mundial de Supersport no ano de estreia!
Seis vitórias e nove pódios marcam a primeira temporada da marca no Mundial. Valentin Debise assegurou o vice-campeonato no Estoril, reforçando a credibilidade da ZXMOTO antes da chegada da 500RR a Portugal, prevista para o início de novembro.
Valentin Debise assegurou o vice-campeonato do mundo de Supersport de 2026 com o terceiro lugar conquistado no domingo, 11 de outubro, no Estoril. O piloto francês da EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory garantiu matematicamente a segunda posição antes da última ronda, em Jerez, dando à ZXMOTO uma conquista de destaque logo no seu ano de estreia.
Debise soma dez pódios, incluindo seis vitórias em quatro circuitos: duas em Portimão, duas em Most, uma em Balaton Park e outra em Misano. Em parceria com a experiente equipa Evan Bros, a ZXMOTO colocou a 820RR de competição na luta pelas vitórias frente a fabricantes como Yamaha, Ducati, Kawasaki e Triumph.
Portugal ocupa um lugar especial neste percurso. Foi em Portimão, logo na segunda ronda, que a ZXMOTO se tornou o primeiro fabricante chinês a vencer no Mundial de Supersport. Meses depois, foi novamente em território português que Debise assegurou o vice-campeonato.
Da competição à confiança dos motociclistas
Para uma marca em afirmação internacional, estes resultados demonstram capacidade técnica e constituem uma razão adicional de confiança para os motociclistas. Vencer ao mais alto nível exige desempenho, precisão e desenvolvimento contínuo — competências também essenciais na criação de motos de produção.
A competição ocupa um lugar central na estratégia da ZXMOTO, permitindo testar soluções em condições exigentes e recolher conhecimento para aperfeiçoar os seus produtos. Uma aposta na engenharia que ganha expressão em Portugal com a chegada da 500RR, prevista para o início de novembro de 2026.
A desportiva de quatro cilindros em linha será uma das primeiras oportunidades para os motociclistas portugueses conhecerem de perto a proposta da marca, numa gama em expansão que inclui desportivas, modelos naked e motos de fora de estrada.
A ambição desportiva continuará em 2027, com a estreia prevista no Dakar através da ZXMOTO Joyride Factory Rally Team, com Skyler Howes e Tobias Ebster aos comandos da 450 Rally, e com a entrada anunciada na classe rainha do Mundial de Motocross, MXGP.
O vice-campeonato mundial de Supersport marca, assim, uma estreia de sucesso e reforça a credibilidade da ZXMOTO no momento em que as suas motos começam a chegar ao mercado português.
